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一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-05-14
导读: [XCAR 测试 原创] 不像很多豪华品牌见缝插针般的布局,雷克萨斯近年来的产品线走势呈现飞翼式发展,一边降低着成为雷克萨斯车主的门槛,而另一边则在将旗舰的终点线越拉越远。就
[XCAR 测试 原创]  不像很多豪华品牌见缝插针般的布局,雷克萨斯近年来的产品线走势呈现“飞翼式”发展,一边降低着成为雷克萨斯车主的门槛,而另一边则在将旗舰的终点线越拉越远。就是这样,这个至今仍在坚持非中国制造的进口品牌,却散发着凌寒独自开的气质,至于它是否“暗香四溢”,想必“产量长期无法满足销量”的终端市场,足以让不少品牌羡慕不已。而在合资化趋势的大环境下,或许我们也该善待犹如寥若晨星般的那些进口车了,比如雷克萨斯的全新紧凑级SUV UX。一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h  作为雷克萨斯品牌内的首款基于TNGA架构打造的SUV,雷克萨斯UX源自于GA-C平台,定位于紧凑级SUV,略小于雷克萨斯NX,并提供普通版本与F SPORT版本,厂商指导价为26.80-37.10万元,而此次的测试车辆为搭载2.0L阿特金森循环发动机的260h普通版本的顶配车型,其售价为37.1万元。而这种强调视觉效果的设计与出色的安逸质感相结合的组合,其实我们并不陌生。一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h一任群芳妒 爱卡测试雷克萨斯UX 260h
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